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什么原因造成液压油系统油温过高?


   

液压油系统油温过高的原因包括:

  机械方面的原因主要有系统设计、设备故障或操作不当:在油路设计中在缺省变量泵的情况下,采用节流调速会引起能量损耗,部件发热;冷却器由于堵塞不工作或冷却风扇转速过慢造成散热不好;长时间超负荷工作;压力管与回流管之间的油流量偏低;周围环境温度太高,泵过热等。

  从液压油的角度来看:油的粘度太高会生成摩擦阻力增加而发热;某些液压油的热容较高,例如用加氢油调制的液压油受热后不易将热散出,容易自身发热。

  液压系统温度过高除造成自动停机,还产生以下的危害:
1.油品的粘度变低,内泄漏增多,油泵容积效率下降,磨损增加,缩短使用寿命。
2.液压元件产生热膨胀,配合间隙减小,造成元件失灵或卡死。
3.密封件变形和老化而失去弹性,发生漏油。过高温度还能使导管和接缝破坏。
4.液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化,缩短液压油的使用寿命,酸性氧化产物还会腐蚀金属,氧化产生的油泥会堵塞油滤,增加泵的磨损。

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